Hjelp utviklingen av nettstedet, del artikkelen med venner!
Er det mulig å resirkulere et kjøretøy? Blant de gode miljøpraksisene i håndteringen av kjøretøy ved slutten av levetiden, vurderes muligheten for å gi nytt liv til kjøretøyet ditt, ved å satse på gjenbruk av delene som kan få et nytt liv og på resirkulering av resten av materialene. Denne prosessen har gjennomgått en stor utvikling de siste årene, og takket være det nye regelverket er det mulig å resirkulere en bil. I Ecologista Verde, i samarbeid med RO-DES Group, som integrerer divisjoner spesialisert på forskjellige tjenester for bilen, forteller vi deg detaljene om Hvordan er prosessen med resirkulering av kjøretøy som starter i skrotingen.
Hvordan er prosessen som starter i skrotingen for gjenvinning av kjøretøy
Sannsynligvis, hvis du tenker på en søppelplass, ser du for deg et anlegg med store ansamlinger av svært rotete og ødelagte bildeler, noe som ligner på en søppelfylling som rett og slett samler opp søppel. Driften av opphuggingsanleggene har imidlertid utviklet seg for å tilpasse seg kravene til miljøledelse og omsorg og fasiliteter nå, mer enn noen gang, gjør det mulig å resirkulere et kjøretøy. De prosess som starter i skrotingen for gjenvinning av kjøretøy er følgende:
- Når eieren av et kjøretøy bestemmer at tiden er inne for å kansellere det permanent i Trafikk, må de deponere det i en Autorisert behandlingssenter (CAT), ofte kjent som utrangering. Dette er det første trinnet i gjenvinningskjeden for kjøretøy, og gjennom dem er gjenvinning, gjenbruk og dermed gjenvinning av disse mulig.
- Når kjøretøyene som er ute av bruk ankommer opphuggingen, vil den dekontaminering av kjøretøy.
- De komponenter som kan gjenbrukes gjennom deres demontering, lagring og markedsføring. Mange av disse delene er grundig gjennomgått og testet for senere å selges som skrapdeler, med tilhørende garanti.
- På den annen side er delene i dette anlegget kategorisert slik at de resirkuleres etter opprinnelse, slik at kjøretøyene senere, når de går til makuleringsanleggene, kan deles. På denne måten begynner gjenvinningsprosessen av kjøretøy fra skroting etter endt levetid.
Denne prosessen er inkludert i håndbok for god miljøpraksis ved styring av kjøretøy ved slutten av levetiden, siden disse bilene anses som farlig avfall, og det er nødvendig å utstede et destruksjonsbevis for å håndtere behandlingen på riktig måte.
Anlegg involvert i gjenvinning av kjøretøy
I tillegg til det autoriserte kjøretøybehandlingssenteret er også to grunnleggende anlegg en del av kjeden: fragmenterings- og postfragmenteringsanlegg.
Makuleringsanlegg
Det er her kjøretøyene som tidligere har gått gjennom dekontamineringsprosessen og demonteringsprosessen utført av CAT mottas. I disse fasilitetene foretas et utvalg og delene som utgjør utrangerte kjøretøyer separeres, klassifisere dem i jernholdig eller ikke-jernholdig opprinnelse, og gjenopprettingsprosessen av det samme begynner.
Innretninger etter fragmentering
Post-makuleringsanlegg er siste punkt i gjenvinningskjeden. Fraksjonene som tidligere ble produsert i makuleringsanleggene kommer hit slik at avfallet behandles ved resirkulering eller ved energigjenvinning, alltid avhengig av deres egenskaper.
Hvorfor er gjenvinning av kjøretøy viktig?
Visste du at opptil 95 % av elementene som utgjør et kjøretøy kan resirkuleres eller gjenbrukes? Gjenvinning av kjøretøy er en realitet og er en perfekt metode for at materialer som fortsatt kan ha en levetid behandles som avfall, unngå unødvendig utnyttelse av naturressurser.
Derfor er det nødvendig å øke bevisstheten om denne prosessen og fremheve viktigheten av resirkulering i alle versjoner, fra små produkter til produkter så store som biler eller andre kjøretøy. Med ideen om å gjenbruke deler som kan brukes som reservedeler og identifisere de materialene som ikke kan få flere liv, ble resirkulering av kjøretøy født gjennom tre grunnleggende organer: Autoriserte kjøretøybehandlingssentre eller opphuggingsanlegg og fragmenteringsanlegg og post-fragmentering .
Hva er miljøfordelene ved gjenvinning av kjøretøy? I tillegg til å bidra til bærekraft og ta vare på miljøet, takket være dekontamineringsprosessen og resirkuleringen av komponentene, må vi understreke at den unngår å generere mer søppel, gjenbruk og resirkulering oppmuntres og vilkårlig bruk av naturressurser begrenses. I tillegg unngås massiv forlatelse av biler uten brukstid på offentlige veier, redusere farlig avfall som de kan kaste, søppelet som de kan samle etter at de har blitt forlatt, eller parkeringsplassen de kan oppta, og derfor bidrar det til at byer og tettsteder ser mye mer ivaretatt ut.
Hvis du vil lese flere artikler som ligner på Gjenvinning av kjøretøy: hvordan er prosessen som starter ved skroting?, anbefaler vi at du går inn i kategorien Resirkulering og avfallshåndtering.
