Hvordan designe urbane veier med Streetmix
Byer skal være for fotgjengere og det er et nødvendig premiss i byene. urbane veier av byene våre. De byveidesign Det må være rettet mot å beskytte brukeren mot ubehag ved veitrafikk der byplanlegging må ta mer bevissthet og tilstrekkelige retningslinjer for å nå et mål som egentlig ikke er lett i det hele tatt.
På Internett kan vi finne forskjellig informasjon for prosjektampuller og til og med verdifulle manualer for ideer og retningslinjer for hvordan skissere og planlegge en gate, men nettverktøy til tegne gater det er mer komplisert… Hvordan planlegge en gate på nett?
Her spiller inn en verktøy for han byveidesign Selv om det virker mer som et spill ved første øyekast, representerer det en kraftig applikasjon som vi kan bruke både i våre prosjekter og i enhver idé som vi kan inkludere i konverteringen av en gate eller allé til et bedre rom.
Streetmix Det er et nettbasert prosjekt som var resultatet av en felles innsats fra flere nyutdannede ved «Code for America». Den er basert på et «Ta og slipp»-verktøy (Drag & Drop) med et grensesnitt som lar enhver bruker design gaten din, både som han virkelig lever i, og i den han ønsker gjennom en urban veistruktur i seksjon.
Når vi går inn vil vi støte på en bærer hvor basert på del av en gate ellerhetteglass forhåndsdesignet vil vi begynne å bygge om - simulere vår ny samtaleog.
Denne appen omveidesign Det er ikke nytt, det har hatt forskjellige versjoner, men nå tror vi at vi forstår at det kan hjelpe oss mye i arbeidet vårt eller den urbane tilnærmingen som vi ønsker å bidra med så vel som i kunsten å skissere et hetteglass. (Det er praktisk å se gjennom bydesignmanualene fra den tilsvarende referanseartikkelen)
Når vi får tilgang Streetmix, fortrinnsvis bør vi gå inn med en bruker slik at applikasjonen lar strømmen lagre de designete prosjektene dine. Den første anbefalingen er å måle gaten (Bredde på gaten) for å ha en ide om tegneplanet vi skal jobbe på.
Senere drar du elementer du vil ha inn i den, for eksempel; Kart, bussholdeplasser, T-bane, bilfelt, sykkelfelt, plantekasser, fortau og mer enn 20 alternativer som vil hjelpe oss med å konfigurere byveisystem Hva vi ønsker. Og klar. Mer enn å bidra til å ha det gøy, tjener det til å forstå mulighetene som en fellesgate har på et opplegg.
Dette verktøyet er et nøkkelelement i bevegelsen av byer i USA som søker å oppmuntre til bruk av innbyggere og Komplett Streets-konsept.
I mange tilfeller brukes det som en offentlig høring av hvordan inngrepet i arbeidet vil se ut når veien er ferdig. Det er en del av en verdensomspennende bevegelse av menneskelige byer (Se også DOT City) som du leter etter sørge for at alle gater er tilgjengelige for alle, fra barn til eldre, fra syklister til funksjonshemmede.
Gå til streetmix.net-appen fra streetmix.net fra HER.
La oss huske at vi nylig også undersøkte to veldig interessante åpen kildekode og gratisverktøy; OpenStreetMap-verktøyet og Osmbuildings i artikkelen urban topography for 3D-byer og i det interaktive kartet hvor forbedringene er betydelige.
Hvis du likte denne artikkelen, del den!
