Hjelp utviklingen av nettstedet, del artikkelen med venner!
Gassolje kondenserende kjeler
De siste årene, takket være nye teknologier og forskrifter som forbedrer energieffektiviteten, dieselkjeler forbedrer sin effektivitet og besparelser betraktelig når det gjelder dieselforbruk med nytt utstyr som f.ekskondenserende kjeler for hus og våre hjem.
Are varmeinstallasjoner for boligen tilbyr de godt vedlikehold og langsiktig sparing, egenskaper som ikke bør avfeies lett og som vi må prøve å forstå hvordan de fungerer.
Typer dieselkjeler
De dieselkjeler er de som bruker diesel som drivstoff, også kalt diesel C, og avhengig av deres forbrenningsmetode har de to teknologier som oppfyller definisjonen avlavforbrukskjele De kan være: (Vi går ikke inn i standardkjelene på grunn av deres manglende interesse)
- Kondenserende kjeler for diesel.
- Lavtemperaturkjeler for diesel
Selv om trenden i sektoren fokuserer på gradvis å erstatte fossilt brensel med andre, renere og fornybare energier, som solenergi gjennom solcellepaneler. Dieselkjeler har imidlertid visse fordeler, og det finnes en rekke modeller å velge mellom.
Kondenserende kjeler for diesel
Det er viktig å vite hvordan kondenserende kjeler fungerer for å forstå dine energibesparelser og fordeler sammenlignet med tradisjonelle dieselkjeler eller de med lav temperatur. Så ingenting er bedre enn en god video om hvordan varmeutstyr fungerer og fordelene med kondenserende kjelen.
Hvorfor kalles de kondenserende kjeler
Kjeler, vannakkumulatorer, varmepumper og annet utstyr må tilpasse seg et europeisk direktiv kalt Ecodesing Directive 2009/125 / EC (ErP-direktivet) som favoriserer energieffektivitet og effektivitet samt økologisk design med mål om å redusere energif.webporbruket. (Husk at energif.webporbruket må reduseres med 20 % i EU innen 2022 i henhold til 20-20-20-målet)
Dette direktivet (hvis vi ønsker å vite litt mer om regelverket herfra) hvis mål er å oppnå minimum sesongmessige effektivitet (≥86 % for kjeler mindre enn 70kW) som bærer andre lavere anvendelsesforskrifter som påvirker energimerking av kjeler og andre typer fasiliteter. Så oppsummert finner vi en merking som:
I samsvar med det tidligere direktivet kondensasjonsteknologi Det gir en høyere ytelse slik at forurensende utslipp reduseres og også tydelig brukerens energiregning, som raskt amortiserer den første investeringen. Av interesse er også tips om hvordan du kan spare energi hjemme med 30 triks.
Lavtemperaturkjeler for diesel
De lav temperatur kjele De har lavt forbruk og er effektive siden de klarer å utnytte energien mest mulig og spare mellom 20 % og 40 % i drivstoff sammenlignet med tradisjonelle.
De er utstyret hvis teknologi tilpasser seg hvert øyeblikk, slik at det kan reguleres bidraget av varme til den forespurte vannstrømningshastigheten og til utetemperaturen for å unngå konstant start og stopp. Dette lar oss få mest mulig ut av varmen som genereres, og redusere tap og drivstofforbruk ytterligere ved å redusere gassutslipp.
Estimatene er at den har en stasjonær virkningsgrad på ca. 95 %, dette gir oss økonomiske og energibesparelser som varierer mellom 20 % og 30 % med referanse til den konvensjonelle kjelen.
Husk at selv om den kalles en lavtemperaturkjele, for eksempel for å varme opp vannet i et radiatorsystem, kan den nå opptil 80 grader celsius. (Vi husker fordelene med aerotermisk oppvarming og kjøling)
Fordeler med kondenserende kjele kontra lavtemperaturkjele
Vi ønsker å se fordelene og ulempene ved hver type kjele med dens egenskaper, og for det har vi allerede en utmerket artikkel hvor vi kan informere oss tilstrekkelig HER. Som et opplegg legger vi til følgende bilde:
Siden vi sammenligner varmesystemer og tilførsel til varmtvann, kan vi også se biomassekjeler med pellets i en analyse hvor vi finner fordeler, ulemper og kostnader.
Det må tas hensyn til at bruk av diesel forbedrer driften, øker levetiden og reduserer vedlikeholdskostnadene (Vi går ikke inn på miljøspørsmål). På den annen side medfører bruk av gass ekstra kostnader, siden konsesjonsselskapene tar faste beløp for målerleie, uavhengig av om oppvarmingen benyttes eller ikke.
Kjelens ytelse
Moderne forbrenningsteknikker gjør det mulig for dens effektivitet å nå nesten 100 %, når det gjelder kondenserende kjeler. I så måte er de bedre enn kjeler som bruker gass som drivstoff. På den annen side er utstøtingen av gasser noe større, noe som ikke ville vært noe problem med riktig vedlikehold. De ytelse avhengig av kjeletype vi kan se det i følgende graf:
Er dieselkjeler trygge?
Sikkerheten til dieselkjeler er garantert av følgende enheter:
- Temperaturregulator-begrenser: lar deg velge kjeletemperatur og regulere den etter behov for klimaanlegg.
- Overtrykk sikkerhetsventil: det er en mekanisme som tillater utslipp av vann, så lenge trykket er høyere enn kjelens arbeidstrykk. Dette trykket er angitt av produsenten, og hvis denne grensen av en eller annen grunn overskrides, vil ventilen drive ut overflødig vann. Dette sikrer et tilstrekkelig arbeidstrykk.
- Trykk måler: kjelene arbeider normalt ved et trykk på mellom 0,8 og 1,2 kg/cm2. Denne enheten kontrollerer normal drift av systemet mot mulige brudd, lekkasjer eller blokkeringer av kretsen.
- Glass av ekspansjon: element hvis funksjon er å motstå trykkvariasjonene som oppstår ved temperaturøkningen, og beskytter mot brudd eller sprekker på grunn av høyt trykk. Den er plassert på baksiden av kjelen.
- Termometer: teller for måling av temperaturen på varmtvannsuttaket for oppvarming.
Disse elementene, sammen med moderne kjeleteknologi, gjør sikkerhetsnivået til dette varmesystemet ganske høyt.
Vedlikehold av dieselkjeler
En annen fordel med å bruke diesel som drivstoff til oppvarming er at dens fortsatte bruk beskytter systemet, i tillegg til å gi bedre bevaring. Dette betyr lavere vedlikeholdskostnader, ved å redusere revisjoner og relaterte utgif.webpter. Andre fordeler er verdt å fremheve:
- Høy ytelse forbrenning.
- Diesel har anti-korrosive og bakteriedrepende egenskaper.
- Bedre kald oppførsel.
- Med riktig vedlikehold er det ingen diesellukt, og det er derfor de ikke forårsaker noe ubehag.
Diesel kjele priser
Et positivt aspekt ved bruk av diesel er at det er et fritt markedsdrivstoff, som gir mulighet for å sammenligne ulike priser. Angående salgspris på dieselkjeler De er noe dyrere enn gasskjeler, men til gjengjeld gir de langsiktige besparelser, på grunn av lavere kostnader til vedlikehold og revisjoner. I tillegg tilbyr de høy ytelse, akkompagnert av lavere drivstofforbruk.
Hvis du likte artikkelen, vurder og del!
